Hyundai Santa Fe Dane Techniczne Spalanie. Nowy model stał się większy i prezentował wyrównany design w stosunku do europejskich konkurentów. 6.7 (l/100 km) przyspieszenie 0.
Hyundai Santa Fe III SUV 2.2 CRDi 197KM od 2012 dane from www.autocentrum.pl
Średnie spalanie hyundai santa fe w zależności od wersji silnika, waha się od 5.8 do 9.8 l na 100km. Od 167 km/h do 178 km/h. Na trasie lokalnej powiatowej do 90km/h przy oszczędnej jeździe można zejść poniżej 6l.
,Bardzo Wygodny Elegancki ,Ergonomiczny Z Wyjatkiem Swiatel Przeciwmieglnych Ciezko Znalezc Podczas Jazdy Ogolnie Spalanie Wyzsze Jak W Tabeli Trasa 7L ,Miasto 10L ,Ale Moze To Kwestia.
Moc maksymalna (benz.) 180 km/5500: Hyundai santa fe ii 2.2 crdi 155km (d4eb) 4667. Czasami w mieście zadowala się 10 l/100km, a w trasie potrafi wciągnąć 11,5.
Lżejszy Od Wersji 4X4, A Co Za Tym Idzie ,Mało Pali.
Od 167 km/h do 178 km/h. Do ksp masz racje nie mozna santa fe porownywac z bmw x3, volvo xc60 czy audi q5. Hyundai santa fe cm rok produkcji:
Hyundai Santa Fe Ii 2.2 Crdi Colorado Napęd Na Przód 2008R.samochód Rewelacja.obszerny Wygodny.
Hyundai grand santa fe (facelift 2016) 3.3 v6 (290 km) automatic suv 2016 2017 2018 | dane techniczne, zużycie paliwa, wymiary, 290 km, 11.2 l/100 km , 21 us mpg, 25. Warto nadmienić, że hyundai santa fe posiada 5 drzwi, od 5 do 7 siedzeń a bagażnik ma maksymalną pojemność wynoszącą od 875 do 2247 litrów. Poniżej prezentujemy dane techniczne dla modelu hyundai santa fe.
Autocentrum.pl Posiada Największą Bazę Raportów Spalania W Polsce.
Hyundai santa fe 2,0crdi 4wd (185km) a6 (2017) moc: Jak na 2 tonowe auto z napędem na 4 i automacie nie jest źle. Terenowy 2.4 i 16v 146km 107kw.
Wybierz Generację I Przejdź Do Szczegółowych Danych Technicznych Dla Samochodów Produkowanych W Ramach Generacji.
Hyundai santa fe drugiej generacji został wprowadzony do sprzedaży w 2006 roku i pomimo tej samej nazwy, co poprzednik, odznaczał się innym stylem i rozwiązaniami technologicznymi. Produkcję tego samochodu prowadzono w trzech fabrykach: Nowy model stał się większy i prezentował wyrównany design w stosunku do europejskich konkurentów.
