Renault Scenic 1.4 Tce Test. Renault scenic 1.6 dci 130; V nabídce ojetin se ale téměř nevyskytuje.
Οδηγούμε Renault Grand Scenic 1.4 TCe Drive from www.drive.gr
Renault scenic 1.6 dci 130; 13 év alatt 3,3 millió készült a scénic első két sorozatából. About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy.
If Playback Doesn't Begin Shortly, Try Restarting Your Device.
U obou motorů je ale spotřeba hodně odvislá od stylu jízdy. Nové renaulty scénic i grand scénic jsme testovali nedávno, ale pokaždé s novým turbodieselem 2.0 dci (118 kw). Co2 (tax) 170g/km/(23%) bik 20/40% per month:
Esp Off / Bez Systemów.3.
A konkurensek azóta természetesen felzárkóztak. Těch není v současné nabídce pro český trh mnoho a tou papírově zajímavější je jistě nový motor 1,4 tce (96 kw). Instant 5,0 l / 100 km (at 65 km/h), average consumption 8,8 l / 100 km, driving on open road, gear indicator.
Je Tichý, Dostatečně Silný A Pokud S Ním Budete Jezdit Slušně, Vlezete Se Do 6,5 Litru Na 100 Km.
Motory 1.2 tce, 1.4 tce, 2.0 16v, 1.6 dci a 2.0 dci mají rozvodový řetěz, který nemá stanovený interval výměny. Poštovani rfs članovi, molimo vas da posetite ovu temu ukoliko želite da promenite vozilo koje ste postavili na forumu da vozite, i ako prikaz nije korektan, da to zamenite. 1,4 tce (96 kw) má točivý moment 190 nm.
Olej Se Mění Po Ujetí 30.000 Km/Dvou Letech.
13 év alatt 3,3 millió készült a scénic első két sorozatából. Platí to stejné, co jsem napsal ke čtrnáctistovce. « prethodna tema sledeća tema ».
Lákavě Vypadá Nový Benzinový Čtyřválec Přeplňovaný Turbodmychadlem, Který Z Objemu 1,4 Litru Produkuje Výkon 130 Koní/96 Kw A Maximální Točivý Moment 190 Nm.
V takšnih razmerah moti hrup, a ne toliko hrup motorja in vetra, ki je v vseh razmerah. There’s little wrong with the way the french car drives. 1,2 tce (85 a 96 kw).